Brent спот нарығы Еуропа мен Азия арасындағы ерекше үлкен алшақтықты көрсетіп отыр. Еуропада баға барреліне $125,5 шамасында. Азияда сол мұнай сорты $150-ден жоғары бағаланып отыр. Айырмашылық шамамен барреліне $25, немесе еуропалық деңгейден 20%-ға жуық.
Неліктен мұндай алшақтық ерекше
Қалыпты жағдайда бір мұнай сорты әртүрлі аймақтарда ұзақ уақыт бойы айтарлықтай әртүрлі бағада тұрмауы керек. Айырмашылықты әдетте арбитраж тез қысқартады: трейдерлер мен жеткізушілер мұнайды бағасы жоғары жерге жібереді. Бірақ ол үшін физикалық тауар нарықтар арасында еркін жылжуы керек. Қазір дәл логистикада мәселелер туындап отыр.
Ормуз бұғазы шешуші факторға айналды
Басты тар жер - Ормуз бұғазы. Ол арқылы Парсы шығанағы елдерінің мұнай экспортының едәуір бөлігі өтеді. Кеме қатынасы қалыпты режимге оралмайынша, нарық жеткізу тәуекелі үшін жоғары сыйақыны есепке алады. Сондықтан спот бағасы аймақтан аймаққа айтарлықтай өзгеруі мүмкін.
Неліктен Азия көбірек төлейді
Азиялық сатып алушылар Парсы шығанағынан мұнай жеткізіліміне көбірек тәуелді. Ормуз бұғазында үзілістер болған кезде, дәл олар қолжетімді баррельдердің тапшылығына бірінші болып тап болады. Бұл физикалық жеткізілімдер үшін бәсекені күшейтіп, бағаны көтереді. Еуропалық нарық осы тізбекте басты логистикалық тар жерден алысырақ, сондықтан ондағы қысым әлсіздеу.
Бұл нарық туралы не айтады
Мұндай алшақтық қазір мәселе мұнайға деген жалпы әлемдік сұраныста емес екенін көрсетеді. Басты сұрақ - мұнай сатып алушыға уақытында және қажетті көлемде физикалық түрде жете ала ма. Логистика бұзылған кезде, шикізат сапасы бірдей болса да, аймақтық бағалар алшақтай бастайды.
Мұндай жағдайда спот неліктен фьючерстен маңыздырақ
Фьючерс нарықтың болашақ бағаға қатысты күтулерін көрсетеді. Спот бағасы мұнайдың дәл қазір жеткізілу құнын көрсетеді. Егер бір аймақта дәл спот күрт қымбаттаса, бұл физикалық жеткізілімдердің нақты тапшылығын білдіреді. Сондықтан Азия мен Еуропа арасындағы қазіргі алшақтық ерекше маңызды.
Әрі қарай не болады
Басты бағдар Ормуз бұғазы арқылы толыққанды кеме қатынасының қалпына келуі болып қала береді. Егер маршрут елеулі шектеулерсіз жұмыс істей бастаса, аймақтық алшақтық біртіндеп қысқаруы тиіс. Егер үзілістер сақталса, азиялық сыйақы жоғары болып қалуы мүмкін. Мұндай режимде танкерлер, сақтандыру және теңіз логистикасы туралы жаңалықтар нарықты қорлар туралы әдеттегі статистикадан күштірек қозғай алады.
Бұл трейдер үшін нені білдіреді
Қазір мұнай нарығы жоғары логистикалық сыйақы режимінде саудаланып отыр. Бұл кеңірек спредтерді, күрт күндізішілік қозғалыстарды және жекелеген тақырыптарға жоғары сезімталдықты білдіреді. Қысқа мерзімді сауда үшін сұраныс немесе өндіру туралы жаңа деректерсіз-ақ бағаның тез өзгеруі мүмкін екенін ескеру ерекше маңызды.
Осы $150-ге сырттан қарадыңыз ба?
Мұнай қысқа мерзімде ондаған долларға өзгергенде, мәміле нәтижесі қолжетімді сауда номиналына көбірек тәуелді болады. Проп-трейдингте сауда шотын компания дағдыны бағалаудан өткеннен кейін ұсынады, ал пайда алдын ала белгіленген шарттар бойынша бөлінеді. Нарық жоғары құбылмалылық режимінде қалғанда, механизмді алдын ала түсінген дұрыс.